常州思复装备(bei)制造有限责任(rèn)公司-長距離尾(wei)礦渣漿泵在生(sheng)産運行中容易(yì)出現哪些☎️常見(jian)問題？

1.汽蝕(shi)現象的危害

高(gāo)揚程渣漿泵内(nèi)如果發生氣蝕(shi)現象，會産生噪(zào)音和震❤️動♈，使渣(zhā)漿泵流量變小(xiao)，揚程變低，功率(lǜ)變弱等不良現(xiàn)象，給泵帶來性(xìng)能上的下降，從(cóng)而縮短道漿泵(bèng)的使用時間♉，嚴(yan)重時可能會⁉️導(dao)緻泵㊙️體因葉輪(lun)氣蝕而遭受破(pò)壞，緻使道漿泵(bèng)無法進行工作(zuò)。在檢修📞道漿泵(beng)的時候，如果發(fā)現在葉片周圍(wei)靠近前部處和(hé)葉片的入口處(chù)呈現出坑窪起(qǐ)伏的斑點或者(zhe)凹凸不平的蜂(fēng)窩形狀時，代表(biǎo)該部分出現了(le)嚴重性的磨損(sǔn)，嚴重時可能會(huì)造成整片葉片(pian)和前部蓋闆都(dōu)呈現出此種情(qíng)況，甚至被磨穿(chuān)，給工業生産帶(dai)來♻️極大的危害(hai)；

2.氣獨餘量

高揚(yáng)程渣漿泵技術(shu)人員在對氣蝕(shí)現象進行研究(jiu)的♌過程中👅，對泵(beng)内氣蝕餘量的(de)估算，是每一個(ge)技術人員必須(xū)不斷探索🏃‍♀️的難(nán)題。氣蝕餘量是(shì)指渣漿泵在吸(xī)入口出單位重(zhòng)量液體所具有(yǒu)的超過氣化壓(yā)力的能量，單位(wei)用米液柱表示(shì)👣，它的值由🛀🏻泵的(de)測試得到。目前(qian)用于估算的泵(beng)氣蝕餘量的方(fang)法主要有🙇‍♀️兩種(zhǒng)，種方法為托馬(ma)斯氣蝕系數法(fǎ)，第二站方法為(wei)氣蝕比轉速C來(lai)計算；

3.密封問題(tí)

現階段，渣漿泵(bèng)軸封普遍采用(yong)填料密封的效(xiào)果，但是從運轉(zhuan)情💘況看，效果不(bú)是十分理想。在(zài)渣漿泵的日常(chang)維護🆚和檢修管(guǎn)理過程中，需要(yao)經常對填料壓(ya)蓋出的螺釘進(jìn)行調整，如果螺(luo)絲釘擰✔️得過緊(jin)則容❄️易引起填(tian)料熱量過高，容(róng)易燒壞填料，反(fan)🍓之，如果填💋料壓(ya)蓋的螺♊絲釘擰(ning)的過😘松則容易(yì)引起洩露的現(xiàn)象。而且這種情(qíng)況下的密封形(xing)式常常用水作(zuò)☎️為冷卻和潤滑(huá)的介質，壓力過(guo)大或者過小，都(dōu)會産生内漏和(he)外漏的現象。根(gen)🌐據上述的問題(tí)，現💃在🔴某些用戶(hù)更多的對油脂(zhī)潤滑的填料密(mì)封和機械密封(fēng)結構加大關注(zhù)程度。單純的油(you)脂潤滑具有結(jie)構簡單，價格便(biàn)宜的優點，但是(shi)同時📧它也存在(zài)排熱效果不佳(jia)，容易💋是局部溫(wēn)度過高，而加速(sù)填🔞料的損耗和(he)老化，使填料的(de)使用時間大幅(fú)縮短，造成維修(xiu)周期減少，檢修(xiū)工作量增多。機(ji)械密封具有雖(suī)然密封效果很(hěn)好，但是結構較(jiào)為複雜，價格成(chéng)本過高，檢修安(ān)裝較✏️難。為此，對(duì)于🆚技術工作人(ren)✉️員來說如何将(jiang)兩種油脂潤滑(huá)密封結構有機(ji)的融合，進⚽行大(da)膽的改造和創(chuàng)新，對解決高揚(yáng)程渣漿泵密封(feng)問題是十分有(you)必要的。